Look para o aeroporto: o que vestir para andar de avião

Há quem trate o aeroporto como uma passerelle. Outros saem da cama e viajam de pijama. O melhor look de viagem fica algures no meio: confortável o suficiente para passar horas sentado, prático o suficiente para passar o controlo de segurança sem complicações e cuidado o suficiente para ir diretamente das chegadas para o jantar.

Neste guia encontra as regras para um look que funcione num voo, ideias para cada tipo de viagem e os erros que tornam um voo mais desconfortável do que precisa de ser.

As regras de ouro de um bom look para o aeroporto

O conforto vem em primeiro lugar, mas isso não significa viajar de pijama. Procure tecidos macios e elásticos que continuem a parecer escolhidos com intenção: malhas, calças de fato de treino num bom tecido ou um conjunto coordenado são a escolha certa.

As camadas são as suas melhores aliadas. Os terminais costumam ser quentes, a cabine costuma ser fresca e o destino pode ser qualquer uma das duas coisas, por isso com uma t-shirt, uma camisola e um casaco leve está preparado para quase tudo. Prefira também peças largas. Vai passar horas sentado e o corpo incha ligeiramente em altitude, e é por isso que jeans skinny e cós apertados, que parecem bem no check-in, se tornam insuportáveis três horas depois.

O tecido importa mais do que pensa. Algodão, linho, lã merino e bambu deixam a pele respirar, enquanto muitos tecidos sintéticos retêm o calor e o fazem transpirar antes mesmo do embarque. Por fim, vista-se a pensar no destino. Vai para a praia? Use algo que funcione quando aterrar e leve uma camada extra para o avião. Vai para um sítio frio? Use o casaco e as botas mais volumosos para não ocuparem espaço na mala.

Como se vestir para passar mais depressa no controlo de segurança

O look certo também lhe pode poupar tempo, e algum stress, na fila do controlo. Comece pelo calçado: na maioria dos aeroportos não é preciso tirá-lo, mas botas pesadas e sapatos com peças metálicas podem fazer disparar o detetor, por isso ténis ou sapatos sem atacadores são a escolha mais segura. O mesmo se aplica aos cintos. Uma fivela metálica grande normalmente tem de ser retirada, por isso calças com elástico ou cordão, ou um cinto com fivela de plástico, facilitam-lhe a vida.

Use também poucas joias, porque relógios, pulseiras grandes e muitos anéis podem ativar o detetor de metais. Use uma ou duas peças e guarde o resto na bagagem de mão antes de entrar na fila, juntamente com as moedas, chaves, telemóvel e batôn do cieiro que, de outra forma, iriam parar ao tabuleiro. E como casacos e sobretudos passam quase sempre separadamente no scanner, convém usar um que se tire depressa, sem muitos botões ou fivelas.

O que costuma ser preciso tirar no controlo de segurança

As regras variam de aeroporto para aeroporto, mas estes são os artigos que mais vezes acabam no tabuleiro. Botas, saltos altos e sapatos com fivelas ou peças metálicas muitas vezes têm de ser tirados, tal como cintos com fivela metálica. Casacos, blusões e blazers passam quase sempre em separado, e também lhe podem pedir para tirar o boné ou o chapéu. Relógios, pulseiras grandes e joias metálicas volumosas devem ser tirados antes de chegar à frente da fila, juntamente com tudo o que tiver nos bolsos.

Ideias de looks para o aeroporto para cada viagem

Uma dica contra os vincos: malha, jersey e merino quase não amarrotam, enquanto o linho e as camisas de algodão puro amarrotam num instante. Se precisa de chegar impecável, escolha o tecido a pensar nisso.

O que vestir num voo de longo curso

Num voo de seis horas ou mais, o conforto deixa de ser um luxo. O mais importante é contar com o inchaço: estar sentado durante horas pode fazer inchar os pés e os tornozelos, por isso use calçado que possa alargar e evite tudo o que aperte na cintura, nas barrigas das pernas ou nos tornozelos. Vale a pena considerar as meias de compressão, que ajudam a circulação nas pernas e podem reduzir o inchaço e o risco de coágulos. Se tem algum problema de saúde ou historial de trombose, fale primeiro com o seu médico.

Leve uma camada quente para dormir, como um lenço grande, um xaile ou uma sweatshirt com capuz, que também serve de manta ou almofada. Num voo noturno, vale ainda a pena levar na bagagem de mão uma t-shirt lavada, roupa interior e meias, para se refrescar antes de aterrar. E escolha tecidos macios, sem costuras que piquem: tudo o que aperte vai incómodá-lo muito mais na nona hora do que na primeira.

O que não vestir para andar de avião

Há roupa que é simplesmente melhor deixar em casa. Jeans skinny e cós apertados podem ser confortáveis durante uma hora, mas são dolorosos durante um voo inteiro. Os saltos altos são difíceis num aeroporto grande, um incómodo para tirar e voltar a calçar no controlo de segurança, pouco práticos nas escadas do avião e um risco numa evacuação de emergência. Em voos longos, calções e saias muito curtas também não são ideais, porque os assentos da cabine ficam frios e vai querer ter as pernas tapadas.

As botas com atacadores demoram a tirar se lho pedirem no controlo e são difíceis de alargar quando os pés incham, enquanto casacos com tachas, cintos metálicos e joias pesadas o vão atrasar no scanner. Não exagere no perfume, porque vai estar sentado muito perto de desconhecidos durante horas e algumas pessoas são sensíveis a cheiros. E deixe em casa a roupa com frases ofensivas: as companhias aéreas podem recusar o embarque se considerarem o seu look ofensivo.

Acessórios que valem a pena

Alguns acessórios merecem mesmo um lugar. Um lenço grande ou xaile serve de manta e de almofada ao mesmo tempo, e uma mala a tiracolo mantém o passaporte, o telemóvel e o cartão de embarque consigo, deixando-lhe as mãos livres. Os óculos de sol ajudam com a luz intensa do terminal depois de um voo noturno (e disfarçam o cansaço), e um boné ou chapéu dá jeito para uma sesta e para o cabelo despenteado à chegada. Use-o na cabeça em vez de o levar na mala, para não ficar amassado.

Look pronto. E o seu voo?

Pode planear o look de aeroporto perfeito, mas não um atraso. Se chegar ao destino com mais de 3 horas de atraso ou o seu voo for cancelado, pode reclamar até €600 por passageiro ao abrigo do EU261.

É aqui que entra a Voo-Atrasado.pt: verificamos se tem direito, tratamos da papelada e lidamos com a companhia aérea por si, e só paga se ganharmos.